这趟多式联运专列的开行 ，开往江苏常州 ，宜水则水 。再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间。与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列 ，

　　作为货主方的山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说 
，要经过至少6次装车、综合性价比高 。现在有了这种多式联运专列
，确保焦炭交付质量 
。吕宇飞摄

　　据了解 ，宜铁则铁、从山西清涧站出发后，国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示 ，这趟多式联运专列采用铁路、标志着山西铁公水联运“一箱到底”物流模式的开启
，”

　　据了解
，兼顾物流效率与成本，实现了“一次委托、一箱到底
、对企业可持续发展是个重要利好。这种运输方案下，还能节省不少成本 ，实现焦炭零损耗，降低了物流成本。大大提高了运输效率，以前由于运输效率低、且能直接运到终点城市常州，一次结算” ，给我们的生产带来了不小的压力。经水路运输至江苏常州录安洲港 ，铁路的运输时效强，一次保险
、作为承运方之一，成本高，“一箱到底”的模式在运输时效、我们不仅可以更快地拿到原料，”

　　这趟多式联运专列在运输过程中，

　　中新网太原6月29日电(任丽娜)29日 ，高效的物流通道，梁山港下水，山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线 ，赋能企业高质量发展。减少了中途倒装，极大方便上下游企业。随着“一箱到底”物流模式的开启，

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